Name: Batería Moto YTZ14-S / GTZ14-S 12V Gel
Brand: INTACT
SKU: 272315
Price: 44.65 EUR
Availability: InStock
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Batería Moto YTZ14-S / GTZ14-S 12V Gel YT12A-BS / YT12AY / TZ14S-4 / CTZ14-S / GTZ14S-BS / FTZ14S-BS / HTZ14S-BS / DTZ14S-BS / LTZ14S-BS / UTZ14S-BS

- Voltios : 12
- Amperios (Ah) : 11.5ah
- Potencia Arranque (A) : 250
- Polaridad : Positivo Izquierda
- Medida(mm) : 150x87x110
- Garantia (Meses) : 6
- Ficha técnica YTZ14-S – GTZ14-S GEL

Disponibilidad: Hay existencias

SKU: 272315 Categorías: Baterías de Moto, Baterías de moto Amperios: 10AH A 11AH Etiquetas: Amperios (Ah) : 11.5 Ah, Arranque (A) : 250, Garantía (Meses) : 6, Medida(mm) : 150x87x110, Polaridad : Positivo Izquierda

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Descripción
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🔋Batería Moto YTZ14-S / GTZ14-S 12V Gel

La Batería Moto YTZ14-S / GTZ14-S 12V Gel es una opción ideal para motoristas que buscan máxima fiabilidad, potencia de arranque y cero mantenimiento. Gracias a su tecnología de gel, ofrece un rendimiento superior frente a baterías convencionales, especialmente en condiciones exigentes.

🏍️ Aplicaciones

Compatible con una amplia gama de motocicletas, especialmente aquellas que requieren alta potencia de arranque y fiabilidad, incluyendo motos con sistemas eléctricos exigentes.

💡 ¿Por qué elegir una batería de gel?

Las baterías de gel destacan por su mayor durabilidad, seguridad y resistencia frente a vibraciones y temperaturas extremas. Son la mejor opción si buscas rendimiento estable y mayor vida útil sin preocuparte por el mantenimiento.

»» Aún más resistentes a los ciclos de carga y descarga que las baterías Bike-Power AGM y Bike-Power SLA del mismo tamaño.

»» Baja autodescarga. Para uso estacional.

»» Muy alta resistencia a las vibraciones. El electrolito se ha espesado formando una masa gelatinosa.

»» Un 30 % más de potencia de arranque que una batería convencional del mismo tamaño. Para motocicletas con múltiples consumidores, incluyendo ABS.

»» Batería sellada que no requiere mantenimiento. No es posible ni necesario rellenarla.

»» Cargado en húmedo. Listo para usar.

»» A prueba de fugas. También se puede instalar en ángulo, ya que el electrolito se espesa formando una masa gelatinosa y la batería viene sellada de fábrica.

»» Batería VRLA. Con válvula de seguridad contra la sobrepresión de gas en la batería.

Estos son algunos modelos de motos que utilizan entre otros muchos este tipo de batería:

BMW HP2 Enduro (2006-2007)
BMW R1200GS, Adventure (2009-2011)
Honda 1000cc RVT1000R RC51 (2000-2006)
Honda 1000cc VTR1000F Super Hawk (2001-2005)
Honda 1100cc CB1100 (2010-2011)
Honda 1100cc CBR1100XX (2001-2004)
Honda 1100cc VT1100C Shadow Spirit (1985-1997)
Honda 1100cc VT1100C, C3, T Shadow (Spirit, Aero, A.C.E. Tourer) (1998-2000)
Honda 1100cc VT1100C2 Shadow ACE (1995-1999)
Honda 1200cc VFR1200F (2010-2011)
Honda 1300cc ST1300,A,P (2003-2011)
Honda 1300cc VT1300CS, CR, CXA FURY (2009-2011)
Honda 250cc NSS250 Reflex (2001-2009)
Honda 250cc PS250 Big Ruckus (2005-2006)
Honda 600cc FSC600 Silver Wing (2002-2011)
Honda 680cc DN-01 (2009-2011)
Honda 700cc NT700V (2010-2011)
Honda 700cc VT700C Shadow (1984-1985)
Honda 750cc VT750C Shadow 1983
Honda 750cc VT750C, CA,C2 Shadow Spirit, Aero (2004-2009)
Honda 750cc VT750DC, A, B Shadow Spirit (2001-2007)
Honda 750cc VT750RS, C2B (2010-2011)
Honda 800cc VFR800, A Interceptor, ABS (2002-2011)
KTM 1090 RC8 (2003-2011)
KTM 950cc Superenduro 2009
KTM 950cc Supermoto (2009-2011)
KTM 950cc Adventure (2003-2011)
KTM 990cc Super Duke (2003-2011)
KTM 990cc Supermoto (2009-2011)
Yamaha 1000cc FZS1000 FZ1 (2006-2011)
Yamaha 1300cc XJR1300 (EU) (2007-2011)
Yamaha 1700cc VMax (2009-2011)
Yamaha 950cc XVS95CT, Y, Vstar 950 (2009-2011)