Name: Batería Moto YTX9-BS/ 50812 12V Gel
Brand: INTACT
SKU: 272070
Price: 34.89 EUR
Availability: InStock
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Batería Moto YTX9-BS/ 50812 12V Gel YT9B-BS / YT9B / YTX9 / CTX9-BS / YTX9-4 / GTX9-BS / FTX9-BS / HTX9-BS / DTX9-BS / LTX9-BS / UTX9-BS

Voltios : 12
Amperios (Ah) : 8ah
Potencia Arranque (A) : 170
Polaridad : Positivo Izquierda
Medida(mm) : 150x87x105
Garantía (Meses) : 6
Ficha técnica YTX9-BS – 50812 Gel

Disponibilidad: Hay existencias

SKU: 272070 Categorías: Baterías de Moto, Baterías de moto Amperios: 8AH A 9AH Etiquetas: Amperios (Ah) : 8 Ah, Arranque (A) : 170, Garantía (Meses) : 6, Medida (mm): 150x87x105, Polaridad : Positivo Izquierda

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Descripción
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🔋Batería Moto YTX9-BS/ 50812 12V Gel

La Batería Moto YTX9-BS/ 50812 12V Gel es una opción ideal para motoristas que buscan máxima fiabilidad, potencia de arranque y cero mantenimiento. Gracias a su tecnología de gel, ofrece un rendimiento superior frente a baterías convencionales, especialmente en condiciones exigentes.

🏍️ Aplicaciones

Compatible con una amplia gama de motocicletas, especialmente aquellas que requieren alta potencia de arranque y fiabilidad, incluyendo motos con sistemas eléctricos exigentes.

💡 ¿Por qué elegir una batería de gel?

Las baterías de gel destacan por su mayor durabilidad, seguridad y resistencia frente a vibraciones y temperaturas extremas. Son la mejor opción si buscas rendimiento estable y mayor vida útil sin preocuparte por el mantenimiento.

»» Aún más resistentes a los ciclos de carga y descarga que las baterías Bike-Power AGM y Bike-Power SLA del mismo tamaño.

»» Baja autodescarga. Para uso estacional.

»» Muy alta resistencia a las vibraciones. El electrolito se ha espesado formando una masa gelatinosa.

»» Un 30 % más de potencia de arranque que una batería convencional del mismo tamaño. Para motocicletas con múltiples consumidores, incluyendo ABS.

»» Batería sellada que no requiere mantenimiento. No es posible ni necesario rellenarla.

»» Cargado en húmedo. Listo para usar.

»» A prueba de fugas. También se puede instalar en ángulo, ya que el electrolito se espesa formando una masa gelatinosa y la batería viene sellada de fábrica.

»» Batería VRLA. Con válvula de seguridad contra la sobrepresión de gas en la batería.

Estos son algunos modelos de motos que utilizan entre otros muchos este tipo de batería:

ATK Todos los modelos con arranque eléctrico (1991-1995)
Arctic Cat 150cc 150 (2010-2011)
Arctic Cat 400cc DVX400 Todos los años
CCM Todos los modelos con arranque eléctrico
(1996-2001)
Cannondale Blaze, Cannibal, Moto440, Speed (2002-2003)
Cannondale FX400 2001
E-Ton 150cc, CXL Yukon II (2000-2011)
E-Ton 150cc, Viper 150R 2011
E-Ton 150cc YXL Yukon (2000-2003)
E-Ton Beamer R4-150 (2010-2011)
E-Ton Matrix R4-150 (2010-2011)
Honda 125cc TRX FourTrax (1987-1988)
Honda 150cc CH150 Elite Deluxe 1987
Honda 250cc TRX 250X, EX (2001-2011)
Honda 250cc TRX EX, Sportrax (2001-2008)
Honda 300cc TRX300X, EX (1993-2011)
Honda 400cc TRX400 EX, Sportrax, Fourtrax (1999-2011)
Honda 600cc CBR600 (1987-2000)
Honda 600cc VT600C, CD Shadow Deluxe, VLX (1988-2003)
Honda 650cc NT650 Hawk GT (1988-1991)
Honda 650cc NX650 (1988-1989)
Honda 650cc XR650L (1993-2010)
Honda 700cc TRX700XX (2008-2011)
Honda 900cc CBR900R, RR (1993-1999)
Husaberg Todos los modelos con arranque eléctrico
(1997-2000)
Hyosung 250cc NS3-250 (2009-2011)
Hyosung 450cc TE450S (2010-2011)
Hyosung GV250 (2002-2011)
KTM 400cc LC4 E/XC (1996-1998)
KTM 400cc RXC LC4 (1996-2001)
KTM 620cc Adventure, Duke, LC4 (1996-1998)
KTM 640cc Adventurer, Duke, RXC, LC4 Super Moto (1999-2002)
Kawasaki 1000cc Z1000 (2003-2011)
Kawasaki 600cc ZX600-FA Ninja ZX-6R (2008-2009)
Kawasaki 600cc ZX600-G, J Ninja ZX-6R (1998-2008)
Kawasaki 600cc ZX600-K, M, N Ninja, ZX-6RR (2003-2006)
Kawasaki 600cc ZZR600 (2005-2008)
Kawasaki 636cc ZX636-B, C Ninja ZX-6R (2003-2006)
Kawasaki 650cc KLX650C, R (1993-1996)
Kawasaki 750cc KZ750-L Ninja 1993
Kawasaki 750cc Z750 (EU) (2009-2011)
Kawasaki 750cc ZR750(Z750S) (2005-2006)
Kawasaki 750cc ZX750 Ninja ZX, 7RR (1991-1997)
Kawasaki 900cc ZX900-C, Ninja (ZX-9R) (1998-1999)
Kawasaki 900cc ZX900-E,F Ninja (ZX-9R) (2000-2003)
Kymco 150 cc MXU150 Todos los años
Kymco 250 cc Venox250 (2009-2010)
Polaris 450cc Outlaw (2007-2010)
Polaris 500cc Predator, Outlaw (2003-2006)
Polaris 510cc 525 Outlaw (2008-2009)
Polaris 525cc Outlaw 525 (2008-2011)
SYM 125cc HD125 (2010-2011)
SYM 200cc HD200 2010
Suzuki 250cc LT-Z250 QuadSport (2004-2011)
Suzuki 400cc GSF400 Bandit (1991-1993)
Suzuki 400cc LT-Z400 Quadsport (2003-2011)
Suzuki 600cc GSF600S Bandit (1996-2003)
Suzuki 600cc GSX-600F Katana (1998-2006)
Suzuki 600cc GSX-R600 (1997-2011)
Suzuki 600cc GSX-R600W (1992-1993)
Suzuki 600cc RF600R, S (1994-1996)
Suzuki 650cc DR650SE (1998-2011)
Suzuki 650cc GSX650F 2009
Suzuki 750cc GSX-R750 (1996-1999)
Suzuki 750cc GSX750F Katana (1998-2006)
Suzuki 750cc GSXR750W (1994-1995)
Suzuki 900cc RF900, R, S, ZS (1994-1997)
Triumph 600cc Daytona 600/650 Speed Four (2003-2005)
Triumph 675cc Street Triple (2009-2011)
Yamaha 600cc XJ600S Seca II (1992-1998)
Yamaha 600cc XT600E (1990-1995)
VESPA LX 50/125