Batería Tudor YTZ10S-BS para moto AGM Hermética Exide

Batería Tudor YTZ10S-BS para moto AGM Hermética Exide

Las baterías de moto Exide AGM tienen una fiabilidad y vida útil impresionantes, resistiendo fácilmente los inviernos fríos, los veranos calurosos y muchas mas condiciones adversas.

Esta batería exide de tudor no tiene ningun tipo de mantenimiento de rellenado, solamente requiere el rellenado inicial de electrolito para su activación. adenas con la tecnología AGM (separador de vidrio) es perfecta para la mayoría de las aplicaciones, incluyendo scooters de alta gama.

Ventajas Larga vida útil

› Ideal en climas gélidos y muy resistente a las vibraciones ›

›Ideal para un uso estacional – mínima auto-descarga

› No precisa mantenimiento

› Soporta elevadas oscilaciones – a prueba de derrames

› No precisa recarga antes del llenado inicial

› Incluye pack de botellines de electrolito

› Amplia gama con cobertura del 90% del parque

Exide fabrica baterías de altas prestaciones para todo tipo de vehículos y maquinaria. Nuestras baterías están diseñadas para cubrir y responder a las máximas exigencias para todo tipo de aplicaciones. En la fabricación de las baterías se utilizan los componentes y materiales más avanzados siendo la marca Exide reconocida por su fiabilidad y durabilidad. La gama Exide Bike cubre aplicaciones tales como motocicletas, scooters, jet- skis y maquinaria de áreas verdes entre otros. Exide es uno de los principales fabricantes de baterías a nivel mundial y la primera opción de la mayoría de marcas de vehículos incluyendo Automóviles y Vehículo Industrial.
La gama de baterías AGM de Exide ofrece una fiabilidad y vida útil muy elevada. Resiste en entornos extremos y sobre todo bajo temperaturas gélidas. La batería no precisa mantenimiento alguno, salvo el llenado inicial para activar la batería. La gama de baterías AGM incorpora la contrastada tecnología AGM y es idónea para la mayoría de aplicaciones, incluyendo motocicletas de media y alta cilindrada.

Estos son algunos modelos de motos que utilizan entre otros muchos este tipo de batería:

Marca Modelo                        Cilindrada                Desde Hasta

Aprilia 1000cc RSV4 R Factory (2009-2011)
BMW S1000SRR (2009-2011)
BMW S1000SRR DWA (2009-2011)
Honda 1000cc CB1000R (2009-2011)
Honda 1000cc CBF1000F (2009-2010)
Honda 1000cc CBR1000RR (2004-2007)
Honda 600cc CBR600F4i, 600RR (2001-2011)
Honda 600cc VT600C, CD Shadow Deluxe, VLX (2004-2007)
Honda 919cc CB900F (919) (2002-2006)
Honda 929cc CBR929RR, RE (2000-2001)
Honda 954cc CBR954RR (2002-2003)
KTM 625cc SMC, SXC (2003-2009)
KTM 640 Duke II, LC4, Adventure (2003-2008)
KTM 690cc Duke (2009-2011)
KTM 690cc Enduro R (2009-2011)
KTM 690cc Supermoto (2009-2011)
MV Agusta 1000cc F4, Brutale (2005-2010)
MV Agusta 750cc F4, Brutale (2005-2008)
MV Agusta 910cc Brutale (2006-2009)
Suzuki 450cc LT-R450 Quad Racer (2006-2011)
Yamaha 1000cc YZF-R1 (2004-2011)
Yamaha 250cc Maxam (2010-2011)
Yamaha 250cc Morphous 250cc (2006-2007)
Yamaha 350cc YFM350R Raptor (2004-2011)
Yamaha 500cc SP500 T-Max (2009-2011)
Yamaha 600cc YZF-R6 (excepto la R6S) (2006-2011)
Yamaha 800cc FZ8 2011

Yamaha 450cc YFZ450X (2007-2009)

Lista solo orientativa comprobar siempre la referencia de su batería con la nuestra.

Para instalar correctamente una batería de plomo abierto es necesario seguir los siguientes pasos:
1 – Llenar con el ácido que le entregamos de forma gratuita. No se debe sobrepasar la línea de máximo que aparece en la parte frontal de la batería.
2-  Introduzca el tapón múltiple hacia adentro de los orificios de entrada. Asegúrese de que el tapón múltiple se encuentre a la misma altura que la parte superior de la batería, es decir que no sobresalga.

3 – Dejarla destapada durante al menos una hora.
4 – Colocar en la moto y hacer varios kilómetros