Batería Tudor YB12A-A para moto Exide 12N12A-4A-1
59,99€ El precio original era: 59,99€.44,99€El precio actual es: 44,99€. IVA incluido
Batería para moto YB12A-A marca Exide/ Tudor 12N12A-4A-1 / CB12A-A / GB12A-A / FB12A-A / HB12A-A / DB12A-A / LB12A-A / UB12A-A
- Voltios : 12
- Amperios (Ah) : 12ah
- Potencia Arranque (A) : 115
- Polaridad : Positivo izquierda
- Medida(mm) : 135x80x160
- Garantía (Meses) : 6
- INSTRUCCIONES DE MONTAJE ÁCIDO
- Ficha técnica exide motos
Hay existencias
Batería Tudor YB12A-A para moto Exide 12N12A-4A-1
Las Baterías Tudor YB12A-A para moto Exide 12N12A-4A-1 es perfecta para los vehículos como motocicletas, maquinaria de jardinería, quads, motores de arranque, etc.
También tienen un rendimiento idoneo para pequeñas máquinas de áreas verdes.
Potencia superior Vida útil por encima de la media
Ventajas
› Pack de electrolito incluido
› No precisa recarga antes del llenado inicial
› Amplia gama para todo tipo de vehículos deportivos y
› Maquinaria variada
La batería de nuestra moto es de aquellas cosas que pasan totalmente desapercibida hasta que la moto deja de arrancarnos.
En conclusión, a la hora de comprar una batería, te pueden surgir muchas dudas. Ponte en contacto con nosotros para asesorarte.
Lo cierto es que mantener en forma tu batería es muy sencillo sobre todo si se siguen los consejos del fabricante.
Esta batería se usa para arrancar vehículos con motor térmico: motos, ciclomotores, scotters eléctricos, pequeñas cilindradas, quads, etc.
Para instalar correctamente una batería de plomo abierto es necesario seguir los siguientes pasos:
1 – Reemplazar el tapón de desguace, situado en un lateral.
2 – Quitar los tapones de la parte superior de la batería.
3 – Llenar con el ácido que le entregamos de forma gratuita. No se debe sobrepasar la línea de máximo que aparece en la parte frontal de la batería.
4 – Dejarla destapada durante al menos una hora.
5 – Colocar en la moto y hacer varios kilómetros
Estos son algunos modelos de motos que utilizan entre otros muchos este tipo de batería:
Marca | Modelo/CC | Tipo | Año |
BENELLI | 150 | 4C | |
BENELLI | 250 | 250 (4 Cyl.) | |
BENELLI | 500 | 500 SS | |
BENELLI | 504 | Sport T | |
BENELLI | 650 | Tornado U.T | |
BENELLI | 750 | 750 SS | 00 |
BENELLI | 850 | 850 SS | |
BENELLI | 900 | Tornado 900 Le/Tre/RS | 00- |
CAGIVA | 125 | Aletta Oro Electric Start | |
CAGIVA | 125 | Blues | |
CAGIVA | 125 | C12 R GP S (EleMOTric-Start) | |
CAGIVA | 125 | SST (Aletta Electra) | |
CAGIVA | 50 | SST Electra | |
DUCATI | 300 | Desmo | 79-93 |
DUCATI | 300 | L SS | 79-83 |
DUCATI | 350 | 350 Vento | |
DUCATI | 500 | 500 Desmo | 79-85 |
DUCATI | 500 | 500 L SS | 79-85 |
DUCATI | 750 | 750 Desdemoimola | |
DUCATI | 750 | 750 Indiana (Kick-Start) | |
DUCATI | 750 | 750 Sport | -89 |
DUCATI | 750 | 750 SS Supersport | 82-91 |
DUCATI | 750 | 750 SS Supersport Kick Start | All years |
DUCATI | 750 | SS Supersport (KS) | |
DUCATI | 850 | 850 Kick | |
DUCATI | 850 | Superbike (Kick-Start) | |
DUCATI | 860 | 860 SS Supersport Kick Start | All years |
DUCATI | 860 | 860 Supersport | |
DUCATI | 900 | 900 MHR | -81 |
DUCATI | 900 | 900 Replica | |
DUCATI | 900 | 900 S2 | 82-84 |
DUCATI | 900 | S2 | |
DUCATI | 900 | SS | -81 |
HONDA | 250 | CB 250 T, CB 250 T2 Twin | 80 |
HONDA | 250 | CB 250, G, K, N, ND | 79-82 |
HONDA | 250 | MOB 250 G, K, N, ND | -82 |
HONDA | 250 | MOB 250 T, T2 Twin | 79-80 |
HONDA | 350 | CB 350 | 68-74 |
HONDA | 350 | CL 350 Motosport | 69-70 |
HONDA | 350 | CL 350 Scrambler | 68-73 |
HONDA | 350 | MOB 350 F | 68-74 |
HONDA | 350 | MOB 350 Super Sport Four | 68-74 |
HONDA | 350 | SL 350 Motosport | 69-70 |
HONDA | 360 | CB 360 G, T, Scrambler | 74-76 |
HONDA | 360 | CL 360 Scrambler | 74-75 |
HONDA | 360 | MOB 360 G, T, Scrambler 360 | 74-76 |
HONDA | 400 | CB 400 (All models) | -88 |
HONDA | 400 | CBX 400 F/F II | |
HONDA | 400 | CM 400 | 79-82 |
HONDA | 400 | MOB 400 A Hawk Hondamatic | 78 |
HONDA | 400 | MOB 400 F Super Sport 4cyl | 76-77 |
HONDA | 400 | MOB 400 N | 79 |
HONDA | 400 | MOB 400 T Hawk | 80-81 |
HONDA | 400 | MOB 400 T Hwak II | 78-81 |
HONDA | 400 | MOBX 400 F/F II | |
HONDA | 400 | VF 400 F | 83 |
HONDA | 450 | CB 450 | 82-86 |
HONDA | 450 | CB 450 K/K6 | |
HONDA | 450 | CB 450 SC Nighthawk/S | 85-86 |
HONDA | 450 | CB 450 SC, 450SC Nighthawk, T | 82-86 |
HONDA | 450 | CB 450 T Hawk | 82 |
HONDA | 450 | CB 450, SS | 67-74 |
HONDA | 450 | CL 450 Scrambler | 67-74 |
HONDA | 450 | CM 450, CM450A Hondamatic E | 82-83 |
HONDA | 450 | CM450 C Custom, E | 82-83 |
HONDA | 450 | CMX 450 C, Rebel | 86-88 |
HONDA | 450 | MOB 450 SC Nighthawker | 82-86 |
HONDA | 450 | MOB 450 SC Nighthawker/S | 85-86 |
HONDA | 450 | MOB 450 T Hawk | 82 |
HONDA | 450 | MOB 450, SS | 67-74 |
HONDA | 500 | CB 500 (All models) | -93 |
HONDA | 500 | CX 500 Custom | |
HONDA | 500 | CX 500 N | 78-82 |
HONDA | 500 | MOB 500 4 of 2 cyl. | 71-76 |
HONDA | 500 | VF 500 | 84-86 |
HONDA | 500 | VT 500 | 83-86 |
HONDA | 550 | CB 550 | 74-78 |
HONDA | 550 | CBX 550 F, F II | 82-83 |
HONDA | 650 | CB 650 C Custom | 79-83 |
HONDA | 650 | CB 650 SC Nighthawk | 82 |
HONDA | 650 | CB 650 Z | 79 |
HONDA | 650 | MOB 650 Z | 79 |
HONDA | 650 | MOB 650, C Custom, SC Custom, SC Nighthawk | 79-82 |
HONDA | 700 | CB Custom | |
HONDA | 700 | VF 700 C Magna | 87 |
HONDA | 750 | MOB Custom | |
HONDA | 750 | VF 750 C Magna | 87-92 |
KAWASAKI | 250 | EL 250 G | 94- |
KAWASAKI | 400 | KZ 400 A Deluxe | 77-78 |
KAWASAKI | 400 | EN 400 | |
KAWASAKI | 400 | FX 400R | |
KAWASAKI | 400 | GPX 400R (ZX 400F) | |
KAWASAKI | 400 | GPZ 400 | 82-87 |
KAWASAKI | 400 | KX 400 H | 79 |
KAWASAKI | 400 | KZ 400, KZ 400 Deluxe | 77-82 |
KAWASAKI | 400 | Z 400 | |
KAWASAKI | 400 | ZL 400 | |
KAWASAKI | 400 | ZR 400 | -93 |
KAWASAKI | 400 | ZX 400 C4 | 91 |
KAWASAKI | 400 | ZX 400 L1 | 91 |
KAWASAKI | 400 | ZX-4 (ZX 400G) | |
KAWASAKI | 400 | ZXR 400, R (ZX 400L, H) | 91 |
KAWASAKI | 400 | ZZR 400 (ZX 400K) | -92 |
KAWASAKI | 440 | KZ 440 (All models) | 80-84 |
KAWASAKI | 440 | LTD 440 | 80- |
KAWASAKI | 440 | Z 440 | -92 |
KAWASAKI | 450 | EN 450 A 454 LTD | 85-90 |
KAWASAKI | 450 | Z 450 | |
KAWASAKI | 50 | AR 50 C2-C4, C5 (EU) | |
KAWASAKI | 500 | EN 500 A Vulcan, LTD | 90-96 |
KAWASAKI | 500 | GPZ 500 S (EN 500D, E, F) | 87-97 |
KAWASAKI | 500 | KZ 500B | 79-80 |
KAWASAKI | 500 | Z 500, B, LTD | 92 |
KAWASAKI | 500 | Z/ZB | |
KAWASAKI | 500 | ZL 500 | 86-94 |
KAWASAKI | 550 | GPZ 550 | 82-87 |
KAWASAKI | 550 | GT 550 | 89-93 |
KAWASAKI | 550 | GTZ 550 | |
KAWASAKI | 550 | KZ 550 | 79-89 |
KAWASAKI | 550 | LTD 550 C1, C2, C3 en C4 | 80-83 |
KAWASAKI | 550 | Z 550 (All models) | 80-92 |
KAWASAKI | 550 | ZF 550 | |
KAWASAKI | 550 | ZR 550 | -93 |
KAWASAKI | 550 | ZX 550 A GPZ | 84-89 |
KAWASAKI | 550 | ZX GP | |
KAWASAKI | 600 | GPX 600 | 88-97 |
KAWASAKI | 600 | GPZ 600 | |
KAWASAKI | 600 | ZL 600 A Eliminator | 86-96 |
KAWASAKI | 600 | ZL 600 B Eliminator | 95-97 |
KAWASAKI | 600 | ZX 600 A, B, C, D Ninja | 85-96 |
KAWASAKI | 600 | ZX 600 D ZZR | 90-92 |
KAWASAKI | 600 | ZZR 600 | -92 |
KAWASAKI | 650 | KZ 650 H CSR | 81-83 |
KAWASAKI | 700 | KZ 700 A | 84 |
KAWASAKI | 750 | GPZ 750 R | 92 |
KAWASAKI | 750 | KZ 750 E/GP/H/L LTD | 80-83 |
KAWASAKI | 750 | KZ 750 H LTD, L LTD, GP | 80-83 |
KAWASAKI | 750 | KZ 750 L III-L IV | 83-84 |
KAWASAKI | 750 | KZ 750 R GP | 82 |
KAWASAKI | 750 | Z 750 | -82 |
LIFAN | 400 | LF 400 Tunder | |
MONTESA | 250 | Crono | |
MOTO GUZZI | 250 | 4 Cyl | |
MOTOTRANS | 250 | 250 Strada | |
MOTOTRANS | 350 | 350 Vento | |
ROYAL ENFIELD | 350 | Bullet/Machismo | 55- |
ROYAL ENFIELD | 400 | Y | |
SANGLAS | 400 | 400Y | |
YAMAHA | 250 | SR 250, E, ES, Exciter | 80-82 |
YAMAHA | 250 | SRX 250 | 87 |
YAMAHA | 250 | XS 250 | 77-80 |
YAMAHA | 250 | XT 250 | -83 |
YAMAHA | 360 | XS 360 | 76-78 |
YAMAHA | 400 | XJ | |
YAMAHA | 400 | XS 400 | 77-83 |
YAMAHA | 500 | XV 500 | |
YAMAHA | 550 | XJ 550 Maxim, R Seca | 81-83 |
YAMAHA | 600 | FJ 600 | 84-85 |
YAMAHA | 600 | FZ 600 | 86-88 |
YAMAHA | 600 | XJ 600, H, N, S | 84-91 |
YAMAHA | 600 | YJ 600 | 84-86 |
YAMAHA | 600 | YX 600 Radian | 86-90 |
YAMAHA | 650 | TX 650 | 73 |
YAMAHA | 650 | X2 | 72 |
YAMAHA | 650 | XJ 650 (All models) | 80-83 |
YAMAHA | 650 | XS2 | 72 |
SIMSON | 125 | RS | 01 |
SIMSON | 125 | Schikra | 99 |
SUZUKI | 250 | GSX 250, ES, EZ | 82-92 |
SUZUKI | 300 | GS 300 L | 82-85 |
SUZUKI | 400 | GSX 400 E, ES, T, S | 83-92 |
SUZUKI | 400 | GSX 400 EZ | 82 |
SUZUKI | 400 | GSX 400 S | 83-92 |
SUZUKI | 400 | GSX 400 Z | |
SUZUKI | 450 | GS 450 GA | 82-83 |
SUZUKI | 450 | GS 450 L | 83-87 |
SUZUKI | 450 | GS 450 S | -88 |
SUZUKI | 450 | GS 450 TX | 83 |
SUZUKI | 450 | GS 450, E | 83-88 |
SUZUKI | 450 | GSX 450 L | 83-88 |
YAMAHA | 350 | BW 350, Big Wheel | 87-88 |
BENELLI | 125 | Scooter | |
YAMAHA | 100 | YFA | 94 |
YAMAHA | 250 | YFB 250 | 92 |
YAMAHA | 350 | YFM 350 X | 87-92 |
Lista solo orientativa comprobar siempre la referencia de su batería.
Pequeños consejos para el mantenimiento:
Uso de guantes protectores.
NO FUMAR cerca de la batería. Usar gafas protectoras. Usar botas de goma. No dejar objetos de metal sobre la batería. Usar herramientas con mangos aislantes. |
1 valoración en Batería Tudor YB12A-A para moto Exide 12N12A-4A-1
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Jaime (propietario verificado) –
Batería cumple con todos los requisitos, contiene todos los elementos necesario para su instalación además de sus correspondientes envases independientes de ácido sulfúrico.