Cargador de Baterías 24V/12V 20A DC-DC Aislado

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O preço original era: 187.83€.O preço atual é: 139.13€. IVA incluido

Cargador de baterías Victron Tr-Smart 24V/12V 20A DC-DC Aislado

Função de recuperação para baterias totalmente descarregadas.

  • Bluetooth Smart ativado
  • Totalmente programável
  • Algoritmo de carregamento adaptativo de 3 estágios: carga inicial – absorção – flutuação
  • Corriente de carga 20A
  • Proteções polaridade reversa, curto-circuito de saída, temperatura
  • Adequado para utilização em veículos com um alternador inteligente (motores Euro 5 e Euro 6)
  • Remoto Ligado/Desligado
  • Proteção contra temperaturas elevadas
  • Proteção IP43
  • Fusível inlet (não substituível)
  • Peso 1,3 Kgr.
  • Dimensões 130 x 186 x 70 mm
  • Referencia: ORI241224120
  • Garantia: 5 anos
  • Datasheet-Orion-Tr-Smart-DC-DC-carregadores-isolados-250-400W

Availability: Em stock

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Cargador de baterías Victron Tr-Smart 24V/12V 20A DC-DC Aislado

Bluetooth Smart ativado

Pode utilizar qualquer smartphone, tablet ou outro tipo de dispositivo ativado por Bluetooth para monitorizar,

alterar as definições e atualizar o carregador quando estiverem disponíveis novas funcionalidades de software.

Totalmente programável

– Algoritmo de carregamento de bateria (configurável) ou saída fixa.

– Suporte alternador inteligente: mecanismo de deteção do motor em funcionamento.

Algoritmo de carregamento adaptativo de 3 estágios: carga inicial – absorção – flutuação

• No caso das pilhas de ácido de chumbo é importante que, se as descargas forem ligeiras, o tempo de

A absorção é curta para evitar sobrecargas na bateria. Depois de uma descarga profunda, o

O tempo de carregamento de absorção aumenta automaticamente para garantir uma recarga completa de

a bateria.

• No caso das pilhas de lítio, o tempo de absorção é fixado: 2 horas por defeito.

• Em alternativa, pode escolher ou uma tensão de saída fixa.

Adequado para utilização em veículos com um alternador inteligente (motores Euro 5 e Euro 6)

A deteção de paragem do motor incorporada para o conversor quando o motor não está a funcionar.

Isto evita que a bateria do arranque seja descarregada (consulte o manual para mais detalhes).

Remoto Ligado/Desligado

Um interruptor remoto de ligar/desligar pode ser ligado a um conector de duas fases.

Alternativamente, o terminal H (à direita) do conector bifásico pode ser alterado para o positivo da bateria, ou o terminal L (à esquerda) do conector bifásico pode ser alterado para a bateria negativa (ou o chassis do veículo, por exemplo).

Todos os modelos são à prova de curto-circuito e podem ser ligados paralelamente para aumentar a corrente de saída.

Pode ligar um número ilimitado de unidades em paralelo.

Proctección contra temperaturas elevadas:

A corrente de saída será reduzida quando a temperatura ambiente for elevada.

Proteção IP43

Se instalado com os terminais de parafuso virados para baixo.

Terminais de parafusos

Não são necessárias ferramentas especiais para a instalação

Fusível inlet (não substituível)

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16:00 – 19:30
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